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大體積混凝土基礎筏板澆筑技術交底

發布時間:2019-12-14

1、施工準備


1、材料準備


(1)塑料薄膜:混凝土表面保水、養護。


(2)棉氈:混凝土上表面保溫養護。


(3)溫度計:測定大氣溫度。


(4)電子測溫儀及測溫導線:底板大體積混凝土測溫,監控混凝土內表溫差。


(5)防水苫布:下雨應急用。


(6)塌落度檢測筒:混凝土進場驗收。


2、機械設備準備


(1)混凝土輸送泵:按照大體積混凝土方量、泵車作業效率和澆筑持續時間確定。


(2)混凝土運輸車:根據運距確定每臺混凝土輸送泵所需配置的運輸車數量。


(3)其他設備:混凝土振搗棒、混凝土抹光機、吸水真空泵、混凝土輸送泵管。


3、勞動力準備


工人按照總人數分兩組倒班,每12小時輪流倒班,每班工作12小時后換班:


(1)混凝土工:澆筑現場每泵12人,每臺振搗棒2人輪流換班操作。不執棒時人員的工作是拆接移動泵管、清除管內漏出的混凝土、平倉攤鋪、移動電箱等工作。


(2)泥工:底板混凝土澆筑完成后,二次平板振搗器振實、刮杠找平、抹光機反復抹壓、找平、壓光。


(3)木工看模人員:負責側面、電梯井坑模板的看護,振搗口的封堵,漏漿的處理等。


(4)電工:負責施工用電保證、抽水、電箱移動,照明燈具維護等。


(5)水暖工:施工用水保證,應急抽水。


(6)后勤人員:做飯供飯、班車運送施工人員等。


4、技術準備


(1)編制大體積混凝土施工方案。


(2)繪制測溫點布置圖。


(3)做好混凝土原材料選擇、配合比、混凝土澆筑體溫差計算,確定養護方案。


(4)對作業人員進行動員及技術交底。


5、作業條件


(1)筏板基礎隱蔽驗收合格。


(2)確認各項準備工作齊全,人員、機械、材料、應急措施到位。


2、施工工藝流程及操作要點


依據《混凝土結構工程施工規范》GB50666-2011


1、施工工藝流程:混凝土攪拌→混凝土運輸→混凝土進場驗收→混凝土澆筑→振搗→抹面及覆蓋保溫材料→測溫、養護→撤除保溫。


2、大體積混凝土的配合比設計應符合下列規定:


(1)應在保證混凝土強度及坍落度要求的前提下,采用提高摻合料及骨料的含量等措施降低水泥用量,并宜采用低、中水化熱水泥;


(2)溫度控制要求較高的大體積混凝土,其膠凝材料用量、品種等宜通過水化熱和絕熱溫升試驗確定;


(3)宜采用高性能減水劑。


(4)大體積混凝土施工應合理選用混凝土配合比,宜選用水化熱低的水泥,并宜摻加粉煤灰、礦渣粉和高性能減水劑,控制水泥用量,應加強混凝土養護工作。


(5)大體積混凝土宜采用后期強度作為配合比、強度評定的依據。基礎混凝土可采用齡期為 60d( 56d)、 90d 的強度等級;柱、墻混凝土強度等級不小于 C80時,可采用齡期為 60d( 56d)的強度等級。采用混凝土后期強度應經設計單位認可。


3、對首次使用的配合比應進行開盤鑒定,開盤鑒定應包括下列內容:


(1)混凝土的原材料與配合比設計所使用原材料的一致性;


(2)出機混凝土工作性與配合比設計要求的一致性;


(3)混凝土強度;


(4)有特殊要求時,還應包括混凝土耐久性能。


4、采用混凝土攪拌運輸車運輸混凝土時,應符合下列規定:


(1)接料前,攪拌運輸車應排凈罐內積水;


(2)在運輸途中及等候卸料時,應保持攪拌運輸車罐體正常轉速,不得停轉;


(3)卸料前,攪拌運輸車罐體宜快速旋轉攪拌 20s 以上后再卸料。


(4)采用攪拌運輸車運送混凝土,當坍落度損失較大不能滿足施工要求時,可在運輸車罐內加入適量的與原配合比相同成分的減水劑。減水劑加入量應事先由試驗確定,并應做出記錄。加入減水劑后,混凝土罐車應快速旋轉攪拌均勻,并應達到要求的工作性能后再泵送或澆筑。


5、混凝土進場檢驗:


(1)采用預拌混凝土時,供方應提供混凝土配合比通知單、混凝土抗壓強度報告、混凝土質量合格證和混凝土運輸單;當需要其他資料時,供需雙方應在合同中明確約定。


(2)預拌混凝土的坍落度檢查應在交貨地點進行;


(3)坍落度大于 220mm 的混凝土,可根據需要測定其坍落擴展度,擴展度的允許偏差為± 30mm。


6、混凝土輸送泵管的選擇與支架的設置應符合下列規定:


(1)輸送泵管安裝接頭應嚴密,輸送泵管道轉向宜平緩;


(2)輸送泵管應采用支架固定,支架應與結構牢固連接,輸送泵管轉向處支架應加密。支架應通過計算確定,必要時還應對設置位置的結構進行驗算;


(3)輸送泵管傾斜或垂直向下輸送混凝土,且高差大于 20m 時,應在傾斜或垂直管下端設置直管或彎管,直管或彎管總的折算長度不宜小于高差的 1.5 倍;


(4)混凝土輸送泵管及其支架應經常進行過程檢查和維護。


7、輸送泵輸送混凝土應符合下列規定:


(1)應先進行泵水檢查,并應濕潤輸送泵的料斗、活塞等直接與混凝土接觸的部位;泵水檢查后,應清除輸送泵內積水;


(2)輸送混凝土前,應先輸送水泥砂漿對輸送泵和輸送管進行潤滑,然后開始輸送混凝土;


(3)輸送混凝土速度應先慢后快、逐步加速,應在系統運轉順利后再按正常速度輸送;


(4)輸送混凝土過程中,應設置輸送泵集料斗網罩,并應保證集料斗有足夠的混凝土余量。


8、基礎大體積混凝土結構澆筑應符合下列規定:


(1)用多臺輸送泵接輸送泵管澆筑時,輸送泵管布料點間距不宜大于 10m,并宜由遠而近澆筑;


(2)用汽車布料桿輸送澆筑時,應根據布料桿工作半徑確定布料點數量,各布料點澆筑速度應保持均衡;


(3)宜先澆筑深坑部分再澆筑大面積基礎部分;


(4)宜采用斜面分層澆筑方法,也可采用全面分層、分塊分層澆筑方法,層與層之間混凝土澆筑的間歇時間應能保證整個混凝土澆筑過程的連續;


(5)混凝土分層澆筑應采用自然流淌形成斜坡,并應沿高度均勻上升,分層厚度不宜大于 500mm;


(6)混凝土澆筑后,在混凝土初凝前和終凝前宜分別對混凝土裸露表面進行抹面處理,抹面次數宜適當增加;


(7)積水或混凝土泌水應及時采用水泵抽出。


9、振動棒振搗混凝土應符合下列規定:


(1)應按分層澆筑厚度分別進行振搗,振動棒的前端應插入前一層混凝土中,插入深度不應小于 50mm;


(2)振動棒應垂直于混凝土表面并快插慢拔均勻振搗;當混凝土表面無明顯塌陷、有水泥漿出現、不再冒氣泡時,可結束該部位振搗;


(3)振動棒與模板的距離不應大于振動棒作用半徑的 0.5 倍;振搗插點間距不應大于振動棒的作用半徑的 1.4 倍。


(4)基礎大體積混凝土澆筑流淌形成的坡頂和坡腳應適時振搗,不得漏振。


10、基礎大體積混凝土裸露表面應采用覆蓋養護方式,覆蓋物材料、層數、厚度應經過計算在施工方案中確定。


11、基礎大體積混凝土測溫點設置應符合下列規定:


(1)宜選擇具有代表性的兩個豎向剖面進行測溫,豎向剖面宜通過中部區域,豎向剖面的周邊及內部應進行測溫;


(2)豎向剖面上的周邊及內部測溫點宜上下、左右對齊;每個豎向位置設置的測溫點不應少于3處,間距不宜大于 1.0m;每個橫向設置的測溫點不應少于4處,間距不應大于10m;


(3)豎向剖面的中部區域應設置測溫點;豎向剖面周邊測溫點應布置在基礎表面內 40mm~80mm 位置;


(4)覆蓋養護層底部的測溫點宜布置在代表性的位置,且不應少于2處;環境溫度測溫點不應少于2處,且應離開基礎周邊一定的距離;


(5)對基礎厚度不大于 1.6m,裂縫控制技術措施完善的工程可不進行測溫。


12、大體積混凝土測溫應符合下列規定:


(1)宜根據每個測溫點被混凝土初次覆蓋時的溫度確定各測點部位混凝土的入模溫度;


(2)結構內部測溫點、結構表面測溫點、環境測溫點的測溫,應與混凝土澆筑、養護過程同步進行;


(3)應按測溫頻率要求及時提供測溫報告,測溫報告應包含各測溫點的溫度數據、溫度變化曲線、溫度變化趨勢分析等內容;


(4)混凝土結構表面以內 40mm~80mm 位置的溫度與環境溫度的差值小于20℃時,可停止測溫。


13、大體積混凝土測溫頻率應符合下列規定:


(1)第一天至第四天,每 4h 不應少于一次;


(2)第五天至第七天,每 8h 不應少于一次;


(3)第七天至測溫結束,每 12h 不應少于一次。當混凝土表面以內40mm~80mm 位置的溫度與環境溫度的差值小于 25℃時,可結束覆蓋養護。覆蓋養護結束但尚未到達養護時間要求時,可采用灑水養護方式直至養護結束。


3、質量標準


依據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2015)


(一)混凝土拌合物


1、主控項目


7.3.1采用預拌混凝土時,其原材料質量、混凝土制備與質量檢驗等均應符合現行國家標準《預拌混凝土》GB/T14902的規定。


7.3.2 混凝土拌合物不應有離析。7.3.3混凝土中最大氯離子含量和最大堿含量應符合現行國家標準《混凝土結構設計規范》GB 50010的規定以及設計要求。


7.3.4 首次使用的混凝土配合比應進行開盤鑒定,其原材料、強度、凝結時間、稠度應滿足設計配合比的要求。


2、一般項目


7.3.5 混凝土拌合物稠度應滿足施工方案的要求。檢查數量:對同一配合比混凝土,取樣應符合下列規定:


1 每拌制100盤且不超過100m3,取樣不得少于一次;


2 每工作班拌制不足100盤時,取樣不得少于1次;


3 每次連續澆筑超過1000m3時,每200m3取樣不得少于一次;


4 每一樓層取樣不得少于一次。


7.3.6 混凝土有耐久性指標要求時,應在施工現場隨機抽取試件檢查耐久性能,其質量應符合有關規范和設計要求。檢查數量:同一工程、同一配合比的混凝土,取樣不應少于一次,留置試件數量應符合國家現行標準《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準》GB/T50082、《混凝土耐久性檢驗評定標準》JGJ/T193的規定。


7.3.7 混凝土有抗凍指標要求時,應在施工現場檢查混凝土含氣量,其質量應符合有關規范和設計要求。檢查數量:同一工程、同一配合比的混凝土,取樣不應少于一次,留置試件數量應符合現行國家標準《普通混凝土拌合物性能試驗方法標準》GB/T50081的規定。


(二)混凝土施工


1、主控項目


7.4.

1 混凝土的強度等級必須滿足設計要求。用于檢驗混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。檢查數量:對同一配合比混凝土,試件取樣和留置應符合下列規定:


1 每拌制100盤且不超過100m3的同一配合比混凝土,取樣不得少于一次;


2 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;


3 每次連續澆筑超過1000 m3時,同一配合比的混凝土每200 m3取樣不得少于一次;


4 每一樓層、取樣不得少于一次;


5 每次取樣應至少留置一組試件。


2、一般項目


7.4.2 后澆帶的留設位置應符合設計要求,后澆帶和施工縫的留設及處理方法應符合施工方案要求。


7.4.3 混凝土澆筑完畢后應及時進行養護,養護時間以及養護方法應符合施工方案要求。


4、安全技術措施


1、砼泵送設備安全技術措施


1. 泵車操作工必須是經培訓合格的有證人員,嚴禁無證操作。


2. 泵管的質量應符合要求,對已經磨損嚴重及局部穿孔現象的泵管不準使用,以防爆管傷人。


3. 泵管架設的支架要牢固,轉彎處必須設置井字式固定架。泵管轉彎宜緩,接頭密封要嚴。


4. 泵車料斗內的砼保持一定的高度,防止吸入空氣造成堵管或管中氣錘聲和造成管尾甩傷人的現象。


5. 泵車安全閥必須完好,泵送時先試送,注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。在砼坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。


6. 當發生堵管現象時,立即將泵機反轉把砼退回料斗,然后正轉小行程泵送,如仍然堵管,則必須經拆管排堵處理后開車,不得強行加壓泵送,以防發生炸管等事故。


7. 砼澆筑結束前用壓力水壓泵時,泵管口前面嚴禁站人。


2、混凝土施工安全技術措施


1、采用混凝土攪拌運輸車運輸時,施工現場車輛出入口處應設置交通安全指揮人員,施工現場道路應順暢,有條件時宜設置循環車道;危險區域應設警戒標志;夜間施工時,應有良好的照明。


2、安裝在基坑邊緣的輸送泵支腿要離開坑邊安全距離至少0.5m。


3、輸送泵管在地連墻架內豎向側設時,支架與地連墻的拉結點不少于6個,而且用脹栓拉結牢固。


4、泵管拆接移動時,要與上邊指揮人員聯系,待接好后給出指令后再開始輸送,防止出現崩漿傷眼。


5、泵管主管宜直布置,轉彎后的部分不宜過長,防止反沖力致使支架倒塌而傷人。


6、各種振搗器在使用時有人理順電線,值班電工在現場值班。表面振搗、抹光時由里往外順序進行。


7、施工前對所有參與施工的人員進行技術安全交底,對底板混凝土澆筑中的所有安全注意事項進行安全教育。


8、澆筑期間,備擔架一副,項目的醫生在工地設置應急診所,一旦有人員受傷,隨即醫治。


5、綠色施工


依據 《建筑工程綠色施工規范》(GB/T50905-2014)


1、應合理確定混凝土配合比,混凝土中宜添加粉煤灰、磨細礦渣粉等工業廢料和高效減水劑,外加劑使用應符合相關規范要求。摻粉煤灰的混凝土,可合理利用其60d、90d的齡期強度。


2、混凝土宜采用泵送、布料機布料澆筑;地下大體積混凝土宜采用溜槽或串筒澆筑。超長結構宜采用跳倉法施工。


3、混凝土應采用低噪聲振搗設備振搗,也可采取圍擋降噪措施;在噪聲敏感環境或鋼筋密集時,宜采用自密實混凝土。


4、混凝土宜采用塑料薄膜加保溫材料覆蓋保濕、保溫養護;當采用灑水或噴霧養護時,養護用水宜使用回收的基坑降水或雨水;混凝土豎向構件宜采用養護劑進行養護。


5、混凝土結構宜采用清水混凝土,其表面應涂刷保護劑。


6、澆筑剩余的少量混凝土,應制成小型預制件,不得隨意傾倒或作為建筑垃圾處理。


7、清洗泵送設備和管道的污水應經沉淀后回收利用,漿料分離后可作室外道路、地面等墊層的回填材料。

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